游猎东非,亲近动物:神奇的七月动物SAFARI(上)

子辰172018-08-10 19:18:00游记
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游猎东非,亲近动物:神奇的七月动物SAFARI(上)

上部:机票、SAFARI公司、行程选择、签证、出入境、禁塑令、小费、WIFI、气候、必备物品等

下部:酒店、国家公园SAFARI(海量图片)http://you.ctrip.com/travels/kenya100087/3715136.html?isAuthor=true

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野牛 BUFFLO
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角马WILDBEAST 塞伦盖蒂
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角马WILDBEAST 赛伦盖蒂
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角马 迁徙队伍 马赛马拉
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角马和斑马 迁徙队伍
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此图取自同行江苏团队,我们没乘坐热气球,没法俯视塞伦盖蒂草原
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黑斑羚 IMPALA
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安抚小象的成年大象,用鼻子抚摸小象背是安抚和表示亲近
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天热,角马在树下乘凉
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角巴 迁徙队伍
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转角牛羚 TOPI
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黑斑羚 IMPALA
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东非大羚羊 ELAND
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猎豹 CHEETAH 脸上有泪痕
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正在洗泥浆浴的大象
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猎豹 CHEETAH 
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驼鸟 ORSTRICH
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猫鼬 MEERKAT  狮子王中的丁满
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一对冠鹤 CROWNED CRANE
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角马
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BUFFLO 野牛
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长颈鹿 GIRAFFE
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水羚 WATERBUCK
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斑鬣狗HYENA--看着小可怜似的
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斑鬣狗:张开口显示本质
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可爱的犬羚 dik-dik
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疣猪 WARTHOG 狮子王中蓬蓬
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黑背豺 BLACK-BACKED JACKAL
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多只秃鹫吃斑马死尸
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白背秃鹫 WHITE-BACKED VULTURE
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白背秃鹫  VULTURE
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冠鹤一家 
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马拉河边的鳄鱼
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织巢鸟 WEAVER BIRD
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河巴 HIPPO
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河马HIPPO
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马拉河边的鳄鱼
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河马
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大象家庭 两年成年象+四个BABY
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我们离狮子就这么近
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汤姆式瞪羚看着斑鬣狗走过
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马赛人集市
乞力马扎罗山国家公园
摄于肯尼亚安博塞利公园
乞力马扎罗山
摄于坦桑尼亚阿鲁沙公园

非洲安全吗?

非洲疾病多吗?

非洲穷吗?

非洲热吗?

非洲好玩吗?

     策划行程时,很多朋友听说我们打算去非洲,都会问上述问题。当我们返回到北京后,得知我们去过非洲的朋友和同事,继续问上述问题。在我们启程前,印象中的非洲是黑色皮肤、干涸的土地、皮包瘦骨的孩童、疾病肆虐。在肯尼亚和坦桑尼亚的十天SAFARI后,印象变成堵车的城市、国家公园内的破路、随处可见的咖啡玉米、分不出男女的当地人和动物的天堂。东非之行颠覆我们脑海对非洲的印象,或许是肯尼亚和坦桑尼亚不能代表非洲(这两个国家经济状况都不错),或许很多的时间花在各国家公园里SAFARI而没有去其它地方走走,但沿途所见所闻,感觉此次经过之处算是富足的。读万卷书不如行万里路,百闻不如一见,此言甚矣!

   

 在开始撰写攻略前,先回答一下前面的五个问题:

[非洲平安吗?] AN QUAN是有保障的。2017年10月大选刚结束,这三年内去肯尼亚完全不用担心(因审核不通过 删除若干字)。在坦桑北部旅行,远离城市。在内罗毕市区游玩时,看好自己的包,小心被偷;平时上车后注意锁上车门,就可以保证财产安全。在其它城市和国家公园内,安全更不会担心,社会治安良好,更不用担心动物会袭击人。要知道,人肉不在食肉动物如狮子、斑鬣狗的菜单上,人肉还不如角马、斑马好吃实惠!

[非洲疾病多吗?]:出发前按要求注射疫苗,到达当地注意防蚊,就OK啦。对于游客常见疾病有两类,一是蚊虫叮咬类造成的,二是消化道类。前者蚊子是主要传播媒介,黄热病疫苗必打,到达非洲后防蚊膏必抹。后者是饮食不卫生造成的,如霍乱、甲肝等,只要吃熟食喝瓶装水,肠道疾病是不惧的。

 

[非洲穷吗?]肯尼亚和坦桑并不穷!内罗毕是非洲第二大城市(南非约翰内斯堡排名第一)和东非第一大城市。内罗毕是联合国在非洲的总部,人口约500万,汽车拥有量多的难以统计(主要是具体数量当地人都不知道)。每天早上6点堵到9点,下午4点堵到7点,周六晚上8点多还在堵,路上有2公里长的红灯,在去非洲之前,我们完全无法想象会遇到如此场景。从机场到旅行社办公室,堵得是晕头黑地,非洲给我们的第一印象是“非洲居然这么堵车!”

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内罗毕
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内罗毕

沿途所经之处,以种植咖啡、茶、玉米、香蕉等经济作物和畜牧业为主。内罗毕规模类似中国中部的省会城市,沿途各处类似中国中部的县城和乡镇。当然,穷的地方是有的,比方说恩戈罗恩戈罗与塞伦盖蒂之间的半荒漠地带,那里的马赛人就很穷,与附近国家公园里的野生动物相比,动物比人类幸福很多!

 [非洲热吗?] 呵呵,跟七月份的北京、上海和广州相比,东非真是凉爽!飞机落地内罗毕是在清晨,气温14度,夹克薄抓绒秋裤都穿上。七月份,沿途各处大部分气温在12-25度,个别地方8-17度,我们简直是去非洲避暑的。有朋友说,怪不得非洲人说广州比非洲还热,此言不虚!早晚抓绒,中午时分也是长袖长裤。短袖只在马赛马拉中午和下午最热时穿过。

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中午 塞伦盖蒂东南门外小山坡(观景台)
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上午九点左右  马赛马拉,穿抓绒
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[非洲好玩吗?] 好玩,超好玩!游猎东非,亲近动物,狮子大象豹子从车前经过,游客与狒狒大眼瞪小眼,斑马角马在车旁悠闲地吃草,犬羚在路上像小鹿般跳跃,看狮子斑鬣狗进食,看秃鹫黑背豺抢食,目睹狮群戏耍小狒狒,欣赏斑马打群架,有幸见到狮子交配的全过程……国内的野生动物园与之相比,简直是垃圾,在国家公园里一切发生地很自然,每天都在上演生死之战,很刺激!

我们小团队由四人组成,一对是我们夫妻,另外两名女士是我的朋友。她俩都曾去过甘南、朗木寺一带。客观地说,此次行程中国家公园内路况是很差的,但中国西部很多地方的道路状况也不好。前几年去甘南、朗木寺一带,路况挺差的,既然能去甘南,SAFARI的路就能坚持一下。事实证明结伴策略是正确的,虽然路破颠簸,但大家都能接受,心理落差不大。除了我俩,D妹妹表示相当地不错,特别是用英语交流方面,虽然她近十年工作中没再用英语,但英语口感很好,两三天后感觉就上来了,她俩房间里的事情全靠她就能处理,大大减轻我俩的压力。四人一路欢声笑语,D妹妹和Z姐姐幽默段子层出不穷,寻找动物开心,拍照开心,吃饭开心。小团队分工明确,LG被称为首席摄影师,D妹妹是次席摄影师,Z姐姐和我负责录像和望远镜看动物,每天晚上相互交换得意之作,小团队合作的相当愉快。

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四人蒙面小团队,这张是第一次SAFARI时拍的,蒙面大盗们都很激动

一、机票

从中国到肯尼亚或坦桑尼亚,没有直飞航班,所有航班都需要转机。从北京出发到内罗毕,常规的转机地有广州(南航或肯航)、多哈(卡塔尔航空)、迪拜(阿联酋航空)、亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚航空)等。

据说埃塞飞机座位间距小,腿伸不开,最早就放弃。中转广州的机票最便宜5270元,多哈中转的贵不少7800元。因为出行时间在七月,考虑到夏天的雷阵雨,结合同行者的各种需要,最终三人选择南航/肯航的北京-广州-内罗毕(中间经停曼谷),一人选择卡航的北京-多哈-内罗毕。四人同天到达内罗毕,广州航线的同伴是早上到达,多哈航线的人下午到达,7月12日下午四人集合完毕。南航机票算是比较便宜的,卡航机票(7800元)价格并不低。如果遇到5000元左右的南航和6000+的卡航,应果断出手。(此次南航飞行的里程约12000公里,差不多可以换一张北京到成都的单程票,算是回本约1000元)。

 三人中转广州的机票是从南航官网买的,但广州-内罗毕段由肯尼亚航空实际承运,网上不能提前选座位,必须到广州白云机场办理值机和托运行李。肯航飞机座位间距还可以,飞机比较新(3.5年机龄),中国人和欧美人较多,只要不和黑人坐一排就好(气味浓)。

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 去程比较顺利,回程时广州北京段出现问题,首先航线受台风影响(当天台风正面登陆上海),飞机晚点2个半小时(原计划7月22日22点起飞),等我们到达北京时已经是次日凌晨3点半。然后发现联程的行李没到,经查询发现行李尚在广州且未清关。南航工作人员多次表示责任在肯航和我们,说我们应该在广州自行提取行李清关。实际上我们买的机票全程代码都是CZ开头的。最终7月23日晚上9点半行李到达我们手中。对此我们非常气愤,专门写一封邮件向南航投诉。

 经验:对于南航和肯航联程的航班,建议大家以后切记不要做行李联程,即使在国外机场的外航说可以行李联程,只要转机时间在2-3小时内的,一定是自取行李再托运为宜,要不然我们的遭遇会再次发生。

 实际上南航每周有非代码共享的广州-内罗毕直飞航班,仅限于每周四七(去程)、每周一五(回程),较肯航少1小时50分。

 

LG乘坐卡航的经历就很正常,全程飞机基本正常,按时到达,只是机票价格比我们姐仨贵50%。作为五星级航空,卡航飞机自然很舒服,时间紧凑,空姐服务好,出发到达时间都比较好,吃的不错,嘿嘿,就是价格比较贵。回程时从多哈到北京段人很少,LG一路躺回北京的。

 

南航/肯航:

去程:7月11日北京-广州9:30-12:55,广州-内罗毕22:10-6:05+1

回程:7月21日内罗毕-广州23:59-19:00+1,广州-北京22:00-01:10+1

卡航:

去程:7月12日北京-多哈01:50-05:50,多哈-内罗毕8:15-14:10

回程:7月22日内罗毕-多哈00:20-6:35,多哈-北京11:35-00:20+1

 

二、SAFARI公司、匹麦和线路

      肯尼亚和坦桑有无数SAFARI公司,如KIBO SLOPE、LEOPARD、SIMBA、wildtrek safari,这些公司在百度上都能搜到公司链接。我拟了一个行程,给这些公司都写了邮件,大部分都回复且报价,未对我的行程提出什么建议,感觉是照单抓药,也可能是旅行社每天应对的询价单子太多吧。

 后来想起在网上攻略中看到两个中国专做东非旅游的网站匹麦和波布非洲。根据我的行程,波布非洲报价稍高但不能提供具体分项价格,于是我找到匹麦。

(如需了解他们的网页或邮箱,请直接邮件联系我wdkun@263.net)

 匹麦是一家专做东非旅游线路策划的公司,线路集中在肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达和埃塞俄比亚,当地的地接社/合作公司是KIBO SLOPE公司,KIBO SLOPE在肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、和卢旺达都设有分公司。

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我与匹麦之间全程通过邮件联系的,对方通常半天就能回复。针对我的初步行程和住宿要求,匹麦提出一些问题和建议,然后给出一份行程建议,每天的旅馆给出多个选择,首先推荐中档酒店,然后提供提高和降低一个档次的旅馆清单及价差。在行程建议书中匹麦还附上所有可供选择旅馆的图片,非常体贴。

在旅馆选择完成后,匹麦开始报价,接受报价后付首付。首付款40%直接通过电汇方式付给匹麦的当地合作公司KIBO SLOPE,余款到达当地后用现金付清。有的网友在与匹麦确定行程后,直接将行程发给KIBO SLOPE公司报价,费用较匹麦会稍低一点(估计每人能少100左右美金)。事实证明匹麦值得选择,在报价环节完成后,匹麦还给我们寄来出行手册、动植物手册。出行手册对不常旅行的人帮助极大,动植物手册对所有人帮助良多,我们从中非常受益。行程结束后匹麦发来详细的调查问卷,请客人提供反馈意见,有始有终,客户服务做得挺好。 

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匹麦提供
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什么时候去东非看动物,看动物大迁徙

一句话,什么去看动物都行!

两句话,食草动物大军(斑马、角马和羚羊)一直都在迁徙,一年中任何时候在东非都可以看到动物大迁徙

三句话,天堂之渡不代表动物大迁徙,只是渡河时鳄鱼会制造紧张气氛,攻击落单角马斑马,享受一年中为数不多的大餐。

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东非去哪儿看动物

      东非野生动物大迁徙发生在坦桑尼亚的塞伦盖蒂大草原和肯尼亚的马赛马拉大草原之间,是野生动物(主要是角马、斑马、羚羊)为寻求水源和食草进行的规律性年度迁移活动。这背后的原因是东非草原雨季和旱季的交替导致的水源和食草在不同月份、不同地点有交替枯荣。下雨了,草就多,干旱了,草就少。

东非野生动物大迁徙的队伍构成如下

1.前锋部队:30万头左右斑马,最喜欢长草,也就是吃草茎顶部

.2、主力部队:超过150万头的角马。在走在斑马后面,吃斑马啃过的草的底部。

3、羚羊:扫尾部队,50万只左右

数量庞大的迁徙队伍像一台巨大的割草机,经过之处从齐腰深的草地变成平地,因此队伍只能在塞伦盖蒂和马赛马拉之间来回移动。

2月:塞伦盖蒂南部短草平原迎来世界上最大的生育高峰,超50万头小角马诞生。

3-4月:北上寻找青草,抵达塞伦盖蒂大草原东南端

5月-6月:继续向北,抵达迁徙路上的第一道鬼门关——格鲁米提河

7月-8月:在坦桑尼亚塞伦盖蒂、肯尼亚马赛马拉吃草。天堂之渡在此时发生

9月-10月:马赛马拉,当草被吃光,雨季重新来临,从马赛马拉向南跨过马拉河,返回塞伦盖蒂。

11月-2月:在塞伦盖蒂东南部短草平原活动

从前面的线路图可以看出,动物过马拉河的时间为7-10月,每年的时间都有早有晚,要视当年的降雨情况而定。

回头接着说去哪儿看食草动物的大迁徙:

一句话,天堂之渡(7-8、9-10)去肯尼亚马赛马拉 (原因:马赛马拉比赛伦盖蒂更容易到达)

两句话:其它时间都去赛伦盖蒂看吧,从前图中可以看出,一年里有三分之二的时间迁徙队伍都呆在坦桑

设计我们此行线路时,主要考虑以下几点:

1)  在行程快结束时到达马拉河,可能有更多机会看到天堂之渡,因此线路是顺时针走法。

2)  尽量多的时间留在塞伦盖蒂和马赛马拉

3)  顺时针绕圈,可以保证每天都能看到新的动物,行程中越走动物越多。

4)  内罗毕以北景点,如博格利亚等受旅行天数限制(算上来回最多11天)和当地路不好的影响(从博格利亚到马赛马拉约10小时车程),最终放弃。

5)  第一次去非洲,乞力马扎罗雪山想看看,因为有的同伴可能不会再来非洲,因此安排安博塞利公园。

6)  四人分乘不同航班,且LG公司正好有同事在内罗毕需要聚一下,故安排在内罗毕呆了一天。

 

行程中酒店选择:

此行酒店为五晚帐篷+四晚宾馆。风景最好的数Ngorongoro Wildlife Lodge和Mara Ashnil Camp(马赛马拉),吃的最好是在火花树饭店。总的来说,SAFARI之行的酒店费用高。

 匹麦的行程建议书中,首先推荐中档酒店,然后提供提高和降低一个档次的旅馆。在城市里调高一档费用增加约50-60USD/每人每晚,在草原差距就很大,提高一档费用增加约110-130USD/每人每晚。在整个行程中,酒店搭配需要下功夫,酒店是预算大头(9晚1680USD,约占旅行社报价的50%)。与其研究面包车与越野车的区别和价位差(按4人考虑,越野车与面包车相差220USD/人),不如在酒店选择上多琢磨。

 在东非SAFARI的酒店中,帐篷旅馆是最贵的,其次是国人最熟悉的固定房间式酒店。我们全程入住五晚帐篷旅馆,深感好的帐篷旅馆的奢侈。酒店选择与预算、游客对帐篷旅馆的接受程度有很大关系。考虑到三人有过露营经验,首先确定帐篷旅馆一定要住。其次在帐篷和固定旅馆的搭配上进行考虑,在塞伦盖蒂流动帐篷住两晚后,安排一晚固定房间的旅馆(事实证明这个安排,同伴非常满意)。再者是预算的考虑,酒店费用需要有高有低,既要有具备特色的酒店,还要有拉低费用的旅馆。在这种考虑下,全程既入住MARA ASHNIL CAMP(295USD/人/晚),又选择火花树饭店(35USD/人/晚),平均下来每晚住宿费用为187USD/人。

 结合上述想法,设计下面的线路,费用为3159USD/人

 添加图片描述

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D1(7月12日):上午三人到达内罗毕,付完余款后参观大象孤儿院和长颈鹿保育中心,下午一人到达内罗毕,宿Nairobi Swiss lenana hotel,提供午餐

D2:内罗毕-安博塞利,下午安博塞利国家公园SAFARI,宿Kibo safari camp,提供三餐

D3:安博塞利-Oloitakitok边境-阿鲁沙公园-阿鲁沙,早晨安博塞利国家公园Morning SAFARI,入境坦桑阿鲁沙,下午阿鲁沙公园walking safari+ game safari,宿火花树饭店(Flame tree)自付,提供早中餐

D4:阿鲁沙-恩戈罗恩戈罗,下午恩戈罗恩戈罗SAFARI,宿Ngorongoron wildlife lodge,提供三餐

D5:恩戈罗恩戈罗-塞伦盖蒂东南门-塞伦盖蒂北部,上午参观马赛村,下午塞伦盖蒂中部Safari,宿塞伦盖蒂北部Mbugani mobile(Bologonja),提供三餐

D6:塞伦盖蒂北部Safari一天,最北到达马拉河边,提供三餐

D7:塞伦盖蒂北部-塞伦盖蒂Tabora gate-Isebania边境-马赛马拉西门,12点到达边境,入境肯尼亚,宿SUN LODGE,提供三餐

D8:马赛马拉公园Safari,宿mara ashnil camp,提供三餐

D9:马赛马拉公园Safari,宿mara ashnil camp,提供三餐

D10:马赛马拉-内罗毕,早上马赛马拉Safari两小时,提供三餐

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(旅行社详细报价表,第一列中数字表示人数,因D1天部分项目为3人,部分项目上有区别)

旅行结束后回顾线路,总结如下:

(1)每天都有新的动物看点,十天SAFARI结束时没有产生视觉疲劳。见到乞力马扎罗雪山的两侧,非常完美。

(2)如果重新安排行程,在阿鲁沙国家公园和恩戈罗恩戈罗保护区之间,取消一个。事实上两个都取消也可以,但考虑到行车距离,必须保留一个。

(3)阿鲁沙国家公园的walking safari不值得推荐,除看到猴子和疣猪“蓬蓬”外,其它动物没见到,可以取消。

(4)塞伦盖蒂应再增加一天safari,这一天可安排住在塞伦盖蒂中部的酒店。

(5)由于2018年6月塞伦盖蒂和马赛马拉雨下得很多,草地长得好。7月18日迁徒大军正在向塞伦盖蒂北部集结,还未到达马拉河边。我们无缘见到天堂之渡(往年渡河在七月10日左右已开始),不过见到角马大队伍纵队集结,队伍长达2公里,着实让我们震撼,这一场面以前未在纪录片中见过。

  (6)赛伦盖蒂VS马赛马拉:两个国家公园我们都喜欢,但各有区别。赛伦盖蒂公园更广阔、原始、自然,奔放,是动物的伊甸园。SAFARI车辆少(全是散客包车),绝大多数地方保持原生态。帐篷旅馆没有围栏,四周都是齐腰深的草,角马斑马斑鬣狗在四周,很刺激很好玩。马赛马拉面积是赛伦盖蒂显的七分之一,依旧广阔,动物集中。马赛马拉比赛伦盖蒂商业化些,车辆多游客多(旅行团多,有车队),草地上经常有车辆抢道或观看动物而压过,有公园工作人员查票和管理(乱压草地行为等),好像在一个巨大的野生动物园看动物。

 (7)七月份很凉爽,蚊子少,适合东非SAFARI

三、路况、车辆和向导

1、路况及行车时间

总的来说,肯尼亚和坦桑尼亚的城市间公路状况好,公园内路都比较差(大伙免费享受非洲式MASSAGE)。两者相比,肯尼亚的城市间公路和公园内路的状况都比坦桑境内好一些。对于非洲MASSAGE路,灰尘大,颠簸,口罩和魔术头巾是必备之物,灰头土脸是常态。 

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口罩+魔术头巾,必须都得有

内罗毕市内车辆太多,每天早上6点堵到9点,下午4点堵到7点,周六晚上8点多去机场的路上还在堵。路上堵上2公里是常事,从机场到旅行社办公室,平常40分钟的路程,足足开了1小时40分钟。在去非洲之前,我们完全无法想象到这一点,非洲居然这么堵车!多堵几次就有经验,只要见到路上有人拿着东西卖(水果、香烟、车上用品、CD、小饰品等),就知道这一带堵车肯定严重。当旅行快结束回到内罗毕时,只要在路上见到卖东西的人我们就头疼,完全是条件反射。

内罗毕-安博塞利:5H10M,260KM,除最后20KM外全是柏油路,路况好,只是前半程与内罗毕到蒙巴萨的车辆相伴,重型集卡非常非常地多,多地让我们无法想象这种场景会发生在非洲,更像在甘南川西的国道上。最后20KM是典型的砂石路,开始享受AFRICAN MASSAGE。七月时路边白色野花成花海,极美。

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前往安博塞利路上的白色花海(不停车情况拍的)
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前往安博塞利路上的白色花海(不停车情况拍的)
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最后20KM的MASSAGE路, 后来发现与塞伦盖蒂的烂路相比,这算是好的

安博塞利-Oloitakitok边境:1H,先是走昨天经过的20KM砂石路,然后是半小时柏油路。

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Oloitakitok边境-阿鲁沙公园:3.5H,柏油路,路好。此段以山路为主,路边交警极多,差不多5KM就有一处岗亭,频繁检查影响行车速度。

阿鲁沙公园-阿鲁沙:0.5H,柏油路

阿鲁沙-恩戈罗恩戈罗大门:3H10M,柏油路,路好。从此之后,天天MASSAGE路,直至行程最后一天。

恩戈罗恩戈罗门口-火山口底: 1H,砂石路,破路

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恩戈罗恩戈罗-塞伦盖蒂东南门Lodoare gate:3H,砂石路,一骑绝尘的典型代表

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路太破,车都开到路边了
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塞伦盖蒂东南门Lodoare gate
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塞伦盖蒂东南门Lodoare gate向西十分钟的地方,在此处购买门票。从小山坡向下看,画面正中道路是我们从恩戈罗恩戈罗来时的路,一骑绝尘,颇有战狼2的感觉

塞伦盖蒂东南门Lodoare gate到塞伦盖蒂北部旅馆(3H)、塞伦盖蒂北部、塞伦盖蒂北部到塞伦盖蒂Tabora门(2H):砂石路、泥潭路、涉水路、搓板路、土路……全程最破最烂的路都在塞伦盖蒂公园内,没有最破只有更破!把我们颠地全身都在颤抖,同伴的计步器显示每天近三万步,其实我们一直都在车里坐着,并没有在草原上被狮子追着跑……这么差的路,如果在雨季,简直不敢想象司机怎么开的!有人推荐雨季去SAFARI,花开遍地,又是一番景色,但经历如此破的路后,打死我(雨季)也不去。真的,经历过很多烂路,没有哪次有这么破!

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塞伦盖蒂Tabora门-Isebania边境:2.5H,砂石路,路差,还遇到修路,灰尘满天。与恩戈罗恩戈罗到塞伦盖蒂的路95%类同。

Isebania边境-马赛马拉西门:3H,砂石路,路差

马赛马拉公园内:砂石路、土路、涉水路,路状差的程度仅次于塞伦盖蒂公园。经历塞伦盖蒂公园破路后,觉得马赛马拉公园内破路已经不错了,很容易就接受。公园内道路同样颠簸,不过同伴计步器一天颠出一万步左右,是塞伦盖蒂的1/3。

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马赛马拉-内罗毕:6H。刚出公园是破路,且正在修路。据说2019年6月前修好,中国公司---中国武夷正在修路。修路段约1H20M。然后是柏油路,路况好,但大车多。如果破路修好后,从内罗毕到达马赛马拉只需要3+小时,可以想象未来马赛马拉公园内的车多为患!PS:个人认为在非洲不要问去哪里有多少公里,问需要多长时间就可以啦,反正不能按中国的高速来计算时间。

 

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中国武夷承建的公路,中国式安全标语在肯尼亚继续发扬光大
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过了修路段,都是不错的柏油路,不过灰尘还是大

内罗毕到博格利亚:柏油路,路好,4小时(向导说的,未实践)

2、车辆

因为路况不好,特别是国家公园内极差的路,选择底盘高的车是必然的。

在坦桑境内,所有游客都选择越野车(类似陆地巡洋舰)或两侧敞蓬的观光车。除越野车外,进入国家公园的还有校车。越野车前排(司机那排)和后面的顶上都可以打开,后面打开后有顶蓬。车内通常坐5人(不含司机)。坦桑越野车内干净,内部舒适度优于肯尼亚同类车辆,前后排间安放一个凹进去的木槽,可以让乘客放望远镜、手机等物品,值得肯尼亚车辆效仿。两侧敞蓬的观光车多由公园内旅馆提供,乘坐小飞机到达后使用观光车进行SAFARI。 

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五座的越野车,每家SAFARI公司的车都差不多
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越野车内向外拍
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塞伦盖蒂公园里的帐篷车

 

在马赛马拉、安博塞利公园内,除越野车外,还见到面包车和两侧敞蓬的观光车。两侧敞蓬的观光车多由马赛马拉公园内旅馆提供,乘坐小飞机到达后使用观光车进行SAFARI(与塞伦盖蒂相同)。面包车在马赛马拉、安博塞利都见到。相较塞伦盖蒂,这两个国家公园的路要好许多,面包车可以胜任。以前网上攻略说欧美人包面包车的多,中国人印度人更喜欢越野车。这次观察一下,这种说法不太准确,选择越野车的欧美人同样很多嘛,选择面包车的亚洲面孔也不占少数。

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KIBO SLOPE公司提供的越野车
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KIBO SLOPE公司提供的越野车
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站在越野车向外看
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站在越野车向外看
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车内,未开顶棚时
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车内,打开顶棚时
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此外,还见到一辆大巴车,居然写着中文!

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大巴车,在国家公园里唯一见到一辆

实际上我不建议从车辆上省钱,从前面分项报价中可以看出在肯尼亚境内每天越野车为295USD。面包车按越野车费用一半算吧,六天节省885USD,摊在四人身上每人节约220USD(约1500元),如果按6人来分摊,每人节约147USD。相较两国境内昂贵的住宿费,提高一个档次的旅馆至少每人每晚就要多花出100-130USD,车费都是小事,多花点小钱享受到多日的更为舒适的车辆服务,本人觉得更值。

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SAFARI面包车
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SAFARI 面包车
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面包车

肯尼亚境内的越野车比坦桑的大,可坐8人(不含司机)。可是坐这么多人,行李就不好放了,因此一般都只坐6人。司机所在前排的顶部不能打开,后部打开可以站7人。虽然空间大,但缺少坦桑车放东西的搁架,有点小遗憾。干净程度普遍不及坦桑车,但也不错。

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左侧为肯尼亚KIBO SLOPE的越野车,右侧为坦桑KIBO SLOPE的越野车

3、向导兼司机

我们的SAFARI线路是环线,从肯-坦-肯,全程经历三个肯尼亚向导和一个坦桑向导。在东非,向导兼司机。自驾是行不通。首先当地不允许外国人自驾,其次司机与向导是一体的,自驾找动物几乎是不可能的,再者国家公园内路如此糟糕,自驾完全是自虐。在肯尼亚和坦桑,向导需要经过特殊培训才能上岗的,通常培训期为三年,要学习导游知识、动物植物知识等,培训结束需获得一系列证书才能上岗。

 我们经历三个肯尼亚向导。第一个向导只负责内罗毕一天,对他的服务评价是OK,内罗毕市内的景点参观,不需要什么特殊的服务,这名向导英语好,容易沟通。第二个向导SYRUX,负责安博塞利和肯坦边境交接。这名向导为人实在,经验丰富(当向导20多年),第三天早上给我们增加一个morning safari(日程上没安排),虽然SAFARI只有1个半小时,我们在清晨看到乞力马扎罗雪山和狮子。只是他英语口音较重,我们与他沟通稍显困难,除了必须的交流和动物名称,沟通和互动相对较少,稍有遗憾。

 

着重提一下我们在肯尼亚的第三个向导JAMAL,我们对他的服务非常满意,是全程最好的向导。虽然初次当面时觉得他有点漫不经心,事实证明他是个诚恳、热心、善于沟通的人。他当了20多年的向导,动物知识丰富,向我们介绍很多动物特性和知识;善于找动物,到达动物位置后,很会选位置,帮助我们找到最佳的拍摄位置;英语好,无口音,有很好的沟通技巧,与我们相处非常愉快,强烈推荐。

 

事实上这名向导在网上被推荐过,虽然被别人推荐过的向导未并都适合自己,但JAMAL无愧于别人的推荐。如果大家选择KIBO SLOPE公司的SAFARI,记得在前期谈条件时要求公司派JAMAL作为肯尼亚的向导。前期沟通时,我要求JAMAL作为马赛马拉这段的向导,虽然KIBO SLOPE公司在合同中说尽量安排但不保证(这点我们能理解,万一JAMAL从KIBO辞职),但KIBO还是把客户的要求放在首位,最终满足我们的要求。

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我们在坦桑境内的向导YUSUF,我们对他评价是“还可以”。此人经验丰富,找动物水平高,很远就能找以花豹,专业技能无庸质疑。只是为人比较自我且有点喜欢占小便宜。每日行程安排与我们沟通甚少,基本上司机拉我们去哪儿,我们就看什么(当然,动物基本上都看全,马拉河也去了)。该司机主动向我们提供的动物信息并不多,通常是我们问他才回答。我们在车内欢声笑语时,听到他的几次抱怨,说我们太吵。有些动物点,我们想多拍一会儿,他催着我们走;有些地方我们不想多呆,他又让不要着急,耐心等待,其实他是想等别人的车同路。最后一天我们前往赛伦盖蒂公园西门的路上,碰到四组数万的角马正在列队前行,他都没有停车让我们拍照(因为他着急在中午12点时赶到边境去接新的一批客人),我们非常遗憾。

他对赛伦盖蒂北部不是非常熟悉,去公园西门时走错路,找流动帐篷旅馆时对其位置也不算熟悉。7月16日下午6点我们问他离旅馆还有多远,他说很远,叫我们不要问他还有多久能到,实际上40分钟后我们到达旅馆。离旅馆20分钟时遇到狮群,他只停下来一分钟给我们拍照(因为他急着赶路)。我们的行程中没有安排参观马赛村,他自作主张地替我们安排了。头天他解释是需要在马赛村休息一下,实际从恩戈罗恩戈罗出来到参观的马赛村开车不到一小时。虽然我们也不太反感参观马赛村,但有点被强卖的感觉。

事实上我们对这名向导还算是照顾,去恩戈罗恩戈罗路上的司机午餐盒是我们提供的(头一天住宿是我们自付的),他说不够吃,我们又额外付他买面包和饮料的钱(共18美元)。在Isebania边界他向肯尼亚向导抱怨我们小费给的太少(100美元),使得我们非常不愉快。

 

四、防疫

防疫指注射或口服疫苗后取得的小黄本,入境肯尼亚和坦桑时小黄本是必查的。我们是在北京国际旅行卫生保健中心打的疫苗。保健中心目前在马甸,但据说下半年就搬回和平里办公。

流程是先体检再打针(疫苗)。体检项目是血(包括HIV)、内科、X光、B超,体检费280元。如果有一个月内体检报告,可以带去,保健中心认为缺的项目再补做,可以省点银子。

 去肯尼亚和坦桑,黄热病疫苗(Yellow fever)是必须的,霍乱(Cholera)和流脑(Meningitis)是建议的。考虑到2019年春节我们要去厄瓜多尔,就一并咨询。去厄国的话,黄热、霍乱和甲肝(Hepatitis A)是必须的。由于流脑和甲肝只能选一,我最终选择黄热、甲肝和霍乱疫苗,疫苗费用406元。前两者是打针,霍乱是口服药。

 

黄热病疫苗不花钱,有效期十年,至少提前15天打针;甲肝第一针有效期五年,如果一年内注射第二针,有效期可达二十年;霍乱是口服药,在第0、7、28天吃(需提前一个月去保健中心),有效期三年。疫苗接种后的1-2天内可能发热、皮疹、嗜睡等症状,不需处理。同伴D接种后有点轻微嗜睡,另一个同伴则毫无感觉。

 

对付蚊子,可从保健中心购买驱蚊膏,37.5元/支,在防晒霜后涂抹,每次可管8小时,事实证明这个驱蚊膏在肯尼亚使用是有效果的。疟疾(Malarial)是没有疫苗的,只有发病后的口服药,考虑到接下来的厄瓜多尔之行,我们还在保健中心买一份治疗疟疾的药品(56元)。其实在非洲旅行,想得疟疾并不容易,蚊子在咬了疟疾的病人两小时再叮健康人,才会传染上疟疾。

 五、签证、出入境、禁塑令、小费、WIFI、电话卡及如厕等

1、肯尼亚签证

肯尼亚可以在网上申请电子签(https://www.ecitizen.go.ke/),也可以办理落地签。网上电子签费用为53USD(50USD签证费+3USD网络管理费),三四天就到手,速度很快。有效期为签发后90天内。网址在百度上轻易就能搜到,页面全是英文,需提前准备好旅行社合同、护照的扫描件及照片电子版(需要上传)。

我们办的单次肯尼亚旅游签证。由于肯、坦两国之间互免协议,我们持已用过但尚在有效期内的单次电子签可以再入境肯尼亚。在Isebania边境再次入境肯尼亚时,移民局官员看到我们的出境章询问我们,待看到我们电子签后就给我们扣上入境章。因此,我们护照上留下两次肯尼亚出入境的章。提醒一下,电子签一定要打印出来,至少两份以备用(特别适用于再次入境的游客)。

 

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2、肯尼亚出入境和海关

入境肯尼亚前,当地检疫官员先查小黄本。肯尼亚出入境都比较规矩,没有遇到索取小费的行为。但内罗毕机场海关检查行李很仔细,会打开箱子查是否有塑料袋或其它违禁物品。由于2017年9月1日开始肯尼亚严格执行禁塑令,所有平底或带把手的塑料袋都不能入境,同伴们被要求打开箱子,官员们翻翻就让通了。我给LG同事带了一个纸箱的食品(约12KG),被叫到一个小黑屋里,让我交罚金。海关开价50USD,我说食品还不值这么多钱,讨价还价一番,给了10美元,说实话我带的也真有点多。

 3、Oloitakitok边境及坦桑落地签

在Oloitakitok边境出境时,在肯尼亚填报海关申报手续,扣出境章。

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右侧那排房子里办出境
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简单的栏杆分开出入境区

然后肯尼亚司机把车开到坦桑一侧,我们则需要步行到坦桑边界。边界平淡无奇,如果不是立着的牌子写着欢迎进入坦桑尼亚,根本感觉不到这里是边境,完全没有陆地口岸的威严。

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简单的标牌,没有界标,我们步行通过边境线
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回头望,另一侧写着欢迎进入肯尼亚

在坦桑侧的一个绿皮帐篷里查小黄本,然后到一间小屋子里办落地签。填表(英语),交钱(每人50美金),坦桑移民局官员还向我们说中文“你好”,没遇到索取小费的情况。整个出入境办理很顺利,只查人不查行李,然后双方司机交接行李,出入境及交接过程约1小时。

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在这里检查小黄本(真够简易的)
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第一间屋子办入境
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两个司机办完交接,我们从左侧车移到右侧。

4、Isebania边境

从坦桑进入肯尼亚,是在Isebania边境。与Oloitakitok边境口岸相比,Isebania边境显得颇有气势。这里两国边检都有多层建筑,有明显的双方交接区和围栏/档杆。从肯尼亚马赛马拉进入坦桑尼亚的游客远多于反向的游客。我们先办坦桑出境(需填表),再入境肯尼亚(继续填表),加上双方司机交接,约45分钟。据塞伦盖蒂流动帐篷遇到的江苏团队,他们在同一口岸办理肯尼亚到坦桑尼亚的出入境手续花掉1.5小时。在坦桑出境,进入坦桑的移民局大厅也要查小黄本,因此在边境小黄本务必随身携带,不要放在车上。

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坦桑侧出入境大楼
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肯尼亚侧出入境大楼
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肯尼亚侧边境邮局,计划在这里买邮票的

5、小费

肯尼亚和坦桑尼亚是小费习惯国家,通常向提供服务的人员提供小费,包括向导、旅馆行李搬运人员、餐厅服务人员。

首先是向导兼司机,根据匹麦的建议,每人每天按5USD付,在每位向导结束服务时提供。第一天付向导15USD(三人)。第二位向导付35USD,因为D3早上在行程中额外增加一个Morning safari。第三位向导100USD,但他并不满意且有所抱怨(4.5天)。第四位向导JAMAL小费105USD,时间虽只有3.5天,但他的服务令我们非常满意,大家一致同意多给些小费。

 

其次付小费次数最多的行李搬运人员。不付不行呀,除了内罗毕和阿鲁沙,车停在旅馆后立即有人主动来帮助提搬箱子,退房时工作人员提前在门口等着帮客人拎箱子,如果自己搬箱子时路遇旅馆服务人员,也会半道抢过行李来帮忙运送。后来我们也习惯了,每次按1件行李1USD来付,花钱享受吧。

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餐厅服务在坦桑并不明显,因此在坦桑境内的餐馆我们未付小费。回到肯尼亚后发现马赛马拉一带的旅馆餐厅服务相当地殷勤,不付服务费都不好意思,最后每餐付1-2USD。

早晨退房时个别旅馆会特意把小费盒子放在明显的地方,如赛伦盖蒂的流动帐篷旅馆,服务人员和向导还有意暗示我和同伴,最后给付5USD小费。

 

6、肯尼亚禁塑令

从2017年8月28日起强制实施,在肯尼亚境内禁止使用、制造和进口所有用于商业和家庭用途的手提塑料袋和平底塑料袋。旅行者必须遵守肯尼亚禁塑令,勿携带被禁塑料袋入境肯尼亚,在肯尼亚购物、出行及处理日常生活垃圾时也勿使用被禁塑料袋。肯尼亚政府称,此举旨在最大限度地降低塑料袋对环境造成的污染。不过,按肯尼亚政府的解释,禁令适用于商业和家庭用途的塑料袋的使用、生产或进口,工业用途的塑料袋不在禁令范围内。

就我们经验而言,方便面、榨菜等食品的原始包装袋不在此范围内,但装衣服、各种用品的塑料口袋是绝对不允许,在内罗毕机场海关会开箱检查每个人行李。

 

7、WIFI和电话卡

    除内罗毕和阿鲁沙外,酒店提供的WIFI仅限于大堂和餐厅。在SAFARI行程中,WIFI是奢侈品。在塞伦盖蒂北部是没有手机信号的,WIFI信号更是不用考虑的。在每个酒店,都要问清楚WIFI提供范围和时间(停电后自然没WIFI,我们住过酒店的WIFI情况见攻略下部)。

我们在肯尼亚用的电话卡由LG肯尼亚同事友情赞助(费用不详),卡内有3G流量,肯尼亚境内几乎四人都用这张卡,最后剩1G左右。

 

8、关于如厕

如厕问题解决起来并不困难,去之前视为艰难的事情,到现场一看解决起来并不难(跟我们目前处理工地问题差不多)。以前设想下车如厕的诸多不便,下车就会被食肉动物所围困或追赶,实际上这种场面想遇到是比较困难的。

有的公园内开辟出一块空间供游客午餐,同时设有厕所,如恩戈罗恩戈罗的河马池边和马赛马拉机场附近;当然更多的时候是我们跟司机商量,找一处草势低矮的无人无动物区,大家称之为”BUSH TOLIET”。草势低矮的地方通常藏不住狮子斑鬣狗类的动物。 

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恩戈罗恩戈罗 河马池边的露营地,设有卫生间
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马赛马拉午餐地  就地解决
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塞伦盖蒂公园进门处餐饮区

六、天气、时区与蚊子采采蝇

1、肯尼亚和坦桑尼亚与中国时差为5小时,即北京为中午12点时,肯/坦当地时间为早上7点。

 2、肯尼亚的内罗毕与马赛马拉在一年里有两次雨季,分别是长雨季(三月到五月)和短雨季(十月到十一月)。每年旅游淡季是长雨季,这段时间SAFARI公司的司机基本都放假回家,六月到次年两月是旱季,算是一年中的旅游季。每年七八月、10-11月都是马赛马拉旅游的热门时间。

热带横穿肯尼亚,但肯尼亚并不热,首都内罗毕海拔1700米,气候温和,年平均气温17.7°C,内罗毕在马赛语中是“冷的地方”。安博塞利和马赛马拉海拔分别约为1400米和1500米。根据海拔每上升1000米,气温下降6度的原则,无论是内罗毕、安博塞利和马赛马拉温度在七月份都非常舒适,温度普遍在12-25度左右(七月)。早晚穿薄外套加长袖T恤,在马赛马拉最热的中午我们也穿过短袖T恤。

 

3、坦桑尼亚全境地形西北高,东南低,西部内陆高原面积占内陆总面积一半以上。赛伦盖蒂草原降雨主要集中在11月到次年5月,其中12月和3、4月为降雨高峰期。赛伦盖蒂温度与马赛马拉差不多,但早晚温度大较马赛马拉更明显。我们住赛伦盖蒂流动帐篷时,晚上要抓绒衣冲锋衣和抓绒裤。

恩戈罗恩戈罗火山口的海拔(2100米)是全程最高的,气温自然是全程最低的,七月份为8-16度,所有厚实的衣服在早晚都必须穿上。白天至少是薄外套加长袖T恤。

阿鲁沙海拔1400米,温度与安博塞利差不同,但显得更湿润些。

 

4、日出日落时间:

日出6:40-6:45,日落6:40-6:45,白天时间12小时,日出日落时间绝对对称。日落后15分钟天就黑尽。

 

5、蚊子与采采蝇:我们是七月份去的,客观地说蚊子并不多,可以说比较少。我全程被蚊子咬两次,一次在马赛马拉西门外的SUN LODGE大堂,一次在马赛马拉的ASHNIL CAMP阳台上。第一天抹驱蚊膏后发现没有蚊子,一路上就没抹,直至在SUN LODGE被咬后,才抓紧时间抹的。虽然蚊子少,每天的蚊香都必点(反正已经背到肯尼亚和坦桑,不用太可惜),即使在最冷的恩戈罗恩戈罗,我们也照点不误。

在塞伦盖蒂LG和同伴都被采采蝇叮过,采采蝇个头大,叮的时候很疼,但叮后好像没有副作用。穿鲜艳色的衣服、蓝色、黑色衣服都容易引来采采蝇。 

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阿鲁沙WALKing SAFARI时着装

七、必备物品(适用于七月旅行,其它月份需酌情增减):

1、衣物和鞋(七月)

抓绒衣(一件)、冲锋衣(一件)、薄外套(两件为宜)、长袖(最好两天换一件,带足)、短袖(一或两件)、快干裤(最好两天换一件,带足)、秋裤(两三条)、薄抓绒裤(一条)、薄羽绒服(如乘热气球,必带)、帽子(有带子的)。长袖长裤一定要带够,防晒防蚊虫,且为速干型。

所有衣服颜色以大地系列为主,土黄、浅灰、深灰、米白为主,不要蓝色和黑色的,也不要带艳色衣裤(如红色、粉红、明黄等)。

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运动鞋两双,换着穿。一双鞋穿10来天,肯定有味。

 2、口罩、魔术头巾和湿纸巾

必带!口罩和魔术头巾都用于防尘,土路上尘土飞扬,真的不用说啦!口罩不需要3M的,在非洲没有PM2.5,全是PM10。数量至少两套,最好三套。看看我们的相片,就知道这些玩意超级实用!

湿纸巾:挺实用的东西,按每天每人消耗四片来准备吧

 

3、生活用品:

太阳镜、防晒霜、保湿用品、唇膏、护手霜(每天手都扒着车顶护栏,暴晒在太阳下,很干燥)

蚊香(一定要带用火点燃的盘香;千万不要带电蚊香,有的旅馆半夜停电)

手电筒

望远镜(必带,10倍左右足够,有些动物离的很远的,除非眼睛像向导那么好)

方便面、榨菜之类的食品,我们带的很少,平均每人两包榨菜,最后强行摊派才吃完,此行饮食不错,大伙适应能力挺强。

 

4、洗漱用品和旅行套装

拖鞋(包括长途飞机上装的)、牙膏、牙刷、梳子、毛巾、洗发水、护发素

眼罩、耳塞、气枕

 5、插座

多USB口充电器、转换插头(英式)、接线板、车载充电器、手机相机充电器

 6. 药品

防蚊膏、抗生素、感冒药、外伤药、拉肚子药、疟疾药

风油精和清凉油(做礼物送人,在肯尼亚很吃香,坦桑向导不认识)

 

7.相机

我们带的是佳能60D和55-250的镜头,拍比较远处的动物感觉长焦还是不够,最好是400的长焦镜头。带一个镜头就够了,不要考虑多个镜头切换,路上灰尘那么大,换镜头是不现实的。

至于网上提到的豆袋(起稳定作用,用于行驶中拍照)和密闭套(随时在不用相机时包裹),基本用不上。为便于拍摄相机随时放在手里,没有包起来的时候。肯尼亚车内有豆袋,但我们镜头不是很大,没用上。

 

8. 行李箱

行李箱以软壳箱为宜,路上实在太颠簸。箱包颜色最好采用大地系列色,最好给软壳箱搞一个外套,路上灰实在大,而且彼此间行李都是相互叠放的,会把箱子搞的很脏。同伴的硬壳箱在经历全程颠簸后,在内罗毕机场罢工,死活打不开锁,只好把计划托运的行李全部手提带上飞机。

 

八、货币、换汇、伴手礼

1. 换汇和汇率

在肯尼亚和坦桑,美元基本可以通用。

在坦桑境内,美元是全程通用,完全不需要换当地币,包括从当地人地摊上买水果都可用美元。当然本地人找零时用的是坦桑先令。人民币兑坦桑先令的汇率为2230,火花树饭店老板给的最高2250,但当地人为便于计算自动把汇率搞成2000。虽然用美元结账多少会受汇率损失,但我们在坦桑全境只用美元买过一次水果,汇率损失完全可以忽略。

 

肯尼亚境内,门票、餐费等大额支出都直接花美元,但超市、市场、小店、邮局等地方需要支付肯尼亚先令。人民币兑肯尼亚先令的汇率约为95-100,我们只换一次,汇率为99。在超市除付现金外可以刷卡,没有刷卡手续费,我们使用的中行VISA卡,很便利。在纪念品商店和小店购物,如果没有先令的话,美元也可以用,但汇率不好,小店通常按90-95来折成美元。

 

在当地使用美元,匹麦建议用2009年及以后的美元,但实际上全程未见有人特意去查年份,不过为安全起见,至少使用2003年及以后的现钞。零钱要带够,1、5、10的带足,给搬运行李和餐厅服务生的小费,都需要使用1美元的,5、10和20的在买东西时使用比较方便。50和100只在付旅行社尾款和向导小费时才有用。

 

2、伴手礼

肯尼亚和坦桑的土特产是咖啡和红茶,沿途见到不少种植园。在肯尼亚超市,我们还发现一种干果很好吃。除此之外,坦桑蓝宝石是特色,只是卖价太贵(感觉专斩游客)。

 

肯尼亚和坦桑的咖啡豆均属于阿拉比卡种,咖啡因比较低,酸度适中,是世界上最好的咖啡之一,每年都大量出口。推荐肯尼亚的Dormans品牌,据说是当地最出名的牌子,有咖啡豆、咖啡粉和速溶咖啡可选,50克的速溶咖啡费用约2美元。坦桑尼亚推荐选择Kilimanjaro,据说是坦桑最出名的品牌,有咖啡豆和咖啡粉可选,我们在去恩戈罗恩戈罗的休息区买的,250克的咖啡粉为10美元。

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肯尼亚咖啡
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坦桑尼亚咖啡推荐选择Kilimanjaro

红茶:1903年英国人将茶树引进肯尼亚,目前肯尼亚为世界第四大产茶国,年产量达到30万吨,占全世界茶叶产量的十分之一。肯尼亚同时是世界上最大的红茶出口国。推荐肯尼亚Kericbo Gold的茶,有茶粉、茶包、水果茶等种类可选,25袋茶包的红茶费用约2美元。

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肯尼亚红茶

在肯尼亚超市,我们还发现一种干果很好吃,叫做Macadamia,在中国叫夏威夷果。国内夏威夷果都需要自己剥,吃起来费劲。肯尼亚把这种果剥好,然后烘烤过,味道是相当相当地好吃。推荐Out of Africa品牌的,150克包装价格为435先令(约4.4美元),在内罗毕机场有卖的但价格涨到7美元。除夏威夷果外,还有腰果等其它干果,但夏威夷果是我们小团队一致认为最佳零食,同伴每人买10袋回家。此外夏威夷果与腰果的混合包装250克(475先令)同样可以做为送礼佳品。

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图片是混合型的,推荐单独夏威夷果。

在两国的纪念品商店,都有可爱的小石雕,常为河马、犀牛、大象、狮子,以河马最为憨态可掬,可以带回去做纪念或送人。

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九、其它

未经当地人允许,不要给当地人拍照。特别是国家公园门口穿著花花绿绿民族服饰在售卖小商品的马赛人(妇女和男人),一定不要去拍,也不要寄希望于幻想从远处通过长焦偷拍,他们的眼睛都是2.0以上的。

十、费用

1、机票:5274元

2、旅行社SAFARI:3159USD

3、阿鲁沙住宿、晚餐及早餐:65USD

4、签证:53USD(肯尼亚)+50USD(坦桑)

5、小费:60USD(向导)+15USD(搬行李 )+5USD(其它)

6、水:5USD(除旅行社每天每人1L外,额外买水的钱)

7、旅游意外保险:370RMB

8、疫苗:630RMB

9、中国境内来往机场及机场吃东西:100RMB

小计:28360元(不含购物148USD)

游猎东非,亲近动物:神奇的七月动物SAFARI(上)

上部:机票、SAFARI公司、行程选择、签证、出入境、禁塑令、小费、WIFI、气候、必备物品等

下部:酒店、国家公园SAFARI(海量图片)http://you.ctrip.com/travels/kenya100087/3715136.html?isAuthor=true

相关评论
  • 欣荣

    照片拍拍好好~~欣赏~这个地方我一定会去的!

    发表于:2018-08-15 14:41

  • 把耳朵捂起来

    请问总费用大概多少?不包括购物的话~

    发表于:2018-08-14 13:00

  • 勤劳阿果

    楼主你的旅程安排全是你自己做的么?好厉害~~

    发表于:2018-08-12 21:25

  • 陳霆藝

    楼主照片真心好看,求继续带来多有用信息啊。。。

    发表于:2018-08-12 16:13

  • 王王王怀怀怀平平平

    相对来说楼主你更喜欢拍人还是拍景呢?

    发表于:2018-08-12 11:22

  • w****un

    去东非SAFARI,人或景都不重要,重要的是动物

    发表于:2018-08-11 19:55

  • w****un

    自己安排为主,与匹麦沟通后修改一些

    发表于:2018-08-11 12:11

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